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    齒輪潤(rùn)滑油的正確使用要求

    1、根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級(jí)。

    齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油,準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛,并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下,工作苛刻、油溫較高,也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。

    2、依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級(jí)。

    齒輪的低溫粘度達(dá)150000mPa.s時(shí)的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級(jí)一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來(lái)選擇的。氣溫高時(shí),選擇粘度高的齒輪油;反之,氣溫低時(shí),選擇粘度低的齒輪油。如長(zhǎng)江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū),全年可用90號(hào)油。長(zhǎng)江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū),全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū),冬季使用75W號(hào)油,夏季換用90號(hào)油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。

    3、選擇齒輪油的依據(jù)

    選擇齒輪油要根據(jù)齒輪種類,齒輪轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)比,環(huán)境溫度及運(yùn)行溫度,輸入功率,負(fù)載特性(恒載、沖擊、負(fù)載大?。?qū)動(dòng)形式,潤(rùn)滑方式(飛濺、壓力),水份污染,油品泄漏等。

    4、影響齒輪潤(rùn)滑的因素

    溫度:溫度下降時(shí),潤(rùn)滑油會(huì)變稠。溫度上升時(shí),則會(huì)變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤(rùn)滑油,而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

    速度:滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快,齒輪間擠進(jìn)潤(rùn)滑劑的時(shí)間就越少。同時(shí)在高速運(yùn)作下潤(rùn)滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。

    負(fù)荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負(fù)并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負(fù)荷需要低粘度的潤(rùn)滑油,高負(fù)荷需要高粘度的潤(rùn)滑油。

    沖擊負(fù)荷:例如由引擎發(fā)出的律動(dòng)力,這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤(rùn)滑,因?yàn)橹挥袠O少的潤(rùn)滑油可留下。在這種情況下,需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤(rùn)滑油。

    齒輪類型:使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時(shí),滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動(dòng)裝置上,相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)作的方向不利于維持油膜。在這此傳動(dòng)裝置上,往往大量出現(xiàn)邊界潤(rùn)滑。因此,在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動(dòng)裝置上需要仍為厚重的油。當(dāng)這些傳動(dòng)裝置受到重負(fù)和高壓時(shí),就要選擇具有的高強(qiáng)油膜特性(高粘度)、光滑性、潤(rùn)滑性或甚至極壓添加劑的潤(rùn)滑油。

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